Cari Untuk
Cari apa yang anda mahukan
Radiator untuk Pengurusan Terma Sistem Elektronik Kuasa
Pengurusan haba dalam kenderaan elektrik yang dikuasakan oleh bateri adalah penting kerana ia mempengaruhi prestasi, kebolehpercayaan dan keteguhan kenderaan ini. Kenderaan elektrik memerlukan suhu optimum (tidak panas atau sejuk) untuk berjalan dengan cekap. Suhu optimum adalah penting untuk berfungsi dengan betul pek bateri, sistem elektronik kuasa dan motor dalam kenderaan elektrik.
Pengurusan Terma Bateri
Prestasi, hayat perkhidmatan dan kos pek bateri dan kenderaan elektrik mempunyai pergantungan langsung. Ketersediaan kuasa nyahcas untuk permulaan dan pecutan, penerimaan caj semasa brek regeneratif, dan kesihatan bateri berada pada tahap terbaik pada suhu optimum. Apabila suhu meningkat, hayat bateri, kebolehgerakan kenderaan elektrik dan penjimatan bahan api merosot. Memandangkan keseluruhan kesan haba bateri pada kenderaan elektrik, pengurusan haba bateri adalah kritikal.
Pengurusan Terma Sistem Elektronik Kuasa
Sistem elektronik kuasa bertanggungjawab untuk mengawalmotor elektrik. Sistem elektronik kuasa beroperasi selaras dengan sistem kawalan kenderaan elektrik dan memandu motor elektrik mengikut arahan kawalan. Penukar DC-DC, penyongsang dan litar kawalan dalam sistem elektronik kuasa terdedah kepada kesan haba. Semasa bekerja, litar elektronik kuasa menjana kehilangan haba, dan pengurusan haba yang betul adalah penting untuk membebaskan haba daripada litar dan sistem yang berkaitan. Jika pengurusan terma tidak betul, ia boleh mengakibatkan gangguan kawalan, kegagalan komponen dan kegagalan operasi kenderaan. Biasanya, sistem elektronik kuasa disambungkan ke sistem penyejukan kenderaan elektrik untuk mengekalkan suhu optimum.
Pengurusan Terma Motor Elektrik
Memandangkan pergerakan roda kenderaan elektrik adalah didorong oleh motor, suhu kerja motor elektrik adalah penting untuk prestasi kenderaan. Dengan peningkatan beban, motor akan menarik lebih banyak kuasa daripada bateri dan menjadi panas. Penyejukan motor diperlukan untuk prestasi penuhnya dalam kenderaan elektrik.
Gelung Penyejukan dalam Kenderaan Elektrik
Untuk tahap kecekapan yang tinggi dalam kenderaan elektrik, penyelenggaraan suhu optimum adalah penting. Suhu optimum dikawal oleh sistem penyejukan kenderaan elektrik. Biasanya, sistem penyejukan mengawal suhu kenderaan, termasuk suhu pek bateri, suhu pemacu berasaskan elektronik kuasa dan suhu motor. Dalam gelung penyejukan, penyejuk diedarkan menggunakan pam elektrik untuk menyejukkan bateri, elektronik, motor dan sistem yang berkaitan. Dalam kenderaan elektrik, radiator digunakan dalam gelung penyejukan untuk melepaskan haba ke udara ambien. Sistem penyaman udara digunakan dalam kenderaan elektrik untuk menyejukkan sistem dalam gelung penyejukan dan penyejat digabungkan untuk mengeluarkan haba daripada gelung penyejukan.
Penyelesaian radiator YIWEI direka untuk memenuhi keperluan mendesak EV moden, dengan kecekapan tinggi, kebolehpercayaan dan ketahanan. Radiator mereka serasi dengan pelbagai seni bina EV dan boleh mengendalikan keperluan penyejukan yang berbeza, menjadikannya pilihan serba boleh untuk pelbagai aplikasi EV.
Radiator YIWEI juga direka bentuk agar mudah dipasang dan diselenggara, memberikan penyelesaian yang cekap untuk pembuat kereta.
Radiator YIWEI diperbuat daripada bahan dan pembinaan berkualiti tinggi untuk menahan keadaan jalan yang teruk. Mereka juga diuji dengan ketat untuk memastikan mereka memenuhi standard kualiti tertinggi. Radiator YIWEI serasi dengan pelbagai jenis EV.
