Di bawah dua trend pembangunan utama iaitu elektrifikasi dan kecerdasan, China berada di titik perubahan peralihan daripada kereta berfungsi kepada kereta pintar. Teknologi baharu yang tidak terkira banyaknya telah mencapai kemajuan yang ketara, dan sebagai pembawa utama pemanduan pintar, teknologi casis kawalan wayar automotif akan mencipta masa depan yang baharu. Pemanduan automatik lanjutan akan berdasarkan casis kawalan wayar pada masa hadapan.
Teknologi kawalan wayar merujuk kepada teknologi yang menggunakan "wayar elektrik" atau isyarat elektrik untuk menghantar maklumat kawalan, menggantikan sambungan "keras" peranti sambungan mekanikal tradisional untuk mencapai kawalan. Casis kawalan wayar terdiri daripada lima sistem: stereng, brek, suspensi, pemacu dan penukaran gear. Sistem kawalan wayar menggantikan beberapa sambungan pneumatik, hidraulik dan mekanikal yang besar dan berketepatan rendah dengan sensor, unit kawalan dan penggerak elektromagnet yang dipacu oleh isyarat elektrik, jadi ia mempunyai kelebihan struktur padat, kebolehkawalan yang baik dan kelajuan tindak balas yang pantas. Hari ini, izinkan saya memperkenalkan teknologi stereng kawalan wayar terlebih dahulu.
Berbanding dengan kereta penumpang, teknologi stereng kenderaan komersial perlu mengatasi cabaran seperti beban berat, jarak roda yang panjang, dan stereng berbilang paksi. Pada masa ini, fungsi utama sistem stereng kenderaan komersial adalah untuk menyediakan bantuan stereng. Walau bagaimanapun, fungsi lanjutan seperti bantuan stereng boleh laras kelajuan, kembali ke tengah automatik, kawalan stereng aktif, dan pelarasan autonomi mod bantuan stereng masih dalam peringkat penyelidikan dan pemasangan percubaan dan belum dilaksanakan secara meluas.
Bantuan stereng kenderaan komersial terutamanya berasaskan hidraulik, dan ia menghadapi banyak masalah yang perlu ditangani:
(1) Kewujudan litar minyak bertekanan tinggi boleh menyebabkan bunyi bising.
(2) Ciri-ciri bantuan stereng tidak boleh dilaraskan, mengakibatkan pengalaman memandu yang buruk.
(3) Tiada fungsi kawalan elektronik/kawalan wayar.
Dengan perkembangan teknologi elektrifikasi dan kecerdasan, sistem stereng kenderaan komersial beralih ke arah teknologi kawalan elektrik dan stereng kawalan wayar. Pada masa ini, terdapat sistem stereng kawalan elektrik kenderaan komersial baharu seperti Stereng Kuasa Elektro-Hidraulik (EHPS), sistem Stereng Kuasa Elektrik (EPS) dan teknologi gear stereng baharu yang lain.
Sistem stereng kawalan elektrik kenderaan komersial baharu ini bukan sahaja menangani kekurangan sedia ada sistem stereng hidraulik tradisional tetapi juga meningkatkan prestasi stereng keseluruhan kenderaan dengan ketara. Ia mempunyai fungsi kawalan aktif, sekali gus meningkatkan keselamatan dan pengalaman memandu.
Hubungi kami:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Masa siaran: 22 Mei 2023
