Di bawah dua aliran pembangunan utama elektrifikasi dan kecerdasan, China berada pada titik perubahan peralihan daripada kereta berfungsi kepada kereta pintar. Banyak teknologi baru muncul telah mencapai kemajuan yang ketara, dan sebagai pembawa utama pemanduan pintar, teknologi casis kawalan wayar automotif akan mencipta masa depan baharu. Pemanduan automatik lanjutan akan berdasarkan casis kawalan wayar pada masa hadapan.
Teknologi kawalan wayar merujuk kepada teknologi yang menggunakan "wayar elektrik" atau isyarat elektrik untuk menghantar maklumat kawalan, menggantikan sambungan "keras" peranti sambungan mekanikal tradisional untuk mencapai kawalan. Casis kawalan wayar terdiri daripada lima sistem: stereng, brek, suspensi, pemacu dan peralihan. Sistem kawalan wayar menggantikan beberapa sambungan pneumatik, hidraulik dan mekanikal yang besar dan berketepatan rendah dengan penderia, unit kawalan dan penggerak elektromagnet yang didorong oleh isyarat elektrik, jadi ia mempunyai kelebihan struktur padat, kebolehkawalan yang baik dan kelajuan tindak balas yang pantas. Hari ini, izinkan saya memperkenalkan teknologi stereng kawalan wayar terlebih dahulu.
Berbanding dengan kereta penumpang, teknologi stereng kenderaan komersial perlu mengatasi cabaran seperti beban berat, jarak roda yang panjang dan stereng berbilang paksi. Pada masa ini, fungsi utama sistem stereng kenderaan komersial adalah untuk menyediakan bantuan stereng. Walau bagaimanapun, fungsi lanjutan seperti bantuan stereng boleh laras kelajuan, kembali automatik ke tengah, kawalan stereng aktif, dan pelarasan autonomi mod bantuan stereng masih dalam peringkat penyelidikan dan pemasangan percubaan dan belum dilaksanakan secara meluas.
Bantuan stereng kenderaan komersial terutamanya berasaskan hidraulik, dan ia menghadapi banyak masalah yang perlu ditangani:
(1) Kewujudan litar minyak tekanan tinggi boleh menyebabkan bunyi bising.
(2) Ciri-ciri bantuan stereng tidak boleh laras, mengakibatkan pengalaman memandu yang lemah.
(3) Tiada fungsi kawalan elektronik/kawalan wayar.
Dengan perkembangan teknologi elektrifikasi dan risikan, sistem stereng kenderaan komersial sedang beralih ke arah kawalan elektrik dan teknologi stereng kawalan wayar. Pada masa ini, terdapat sistem stereng kawalan elektrik kenderaan komersial baharu seperti Pemandu Kuasa Elektro-Hidraulik (EHPS), sistem Pemandu Kuasa Elektrik (EPS), dan teknologi gear stereng baharu yang lain.
Sistem stereng kawalan elektrik kenderaan komersial baharu ini bukan sahaja menangani kelemahan yang wujud dalam sistem stereng hidraulik tradisional tetapi juga meningkatkan prestasi stereng keseluruhan kenderaan dengan ketara. Mereka mempunyai fungsi kawalan aktif, dengan itu meningkatkan keselamatan dan pengalaman pemanduan.
Hubungi kami:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Masa siaran: Mei-22-2023
