3. Prinsip dan Reka Bentuk Susun Atur Selamat untukAbah-abah Pendawaian Voltan Tinggi
Sebagai tambahan kepada dua kaedah susun atur abah-abah pendawaian voltan tinggi yang disebutkan di atas, kita juga harus mempertimbangkan prinsip seperti keselamatan dan kemudahan penyelenggaraan.
(1) Mengelak Reka Bentuk Kawasan Getaran
Apabila mengatur dan mengamankan abah-abah pendawaian voltan tinggi, ia hendaklah dijauhkan daripada kawasan yang mempunyai getaran yang kuat (cth, pemampat udara, pam air dan sumber getaran lain). Abah-abah pendawaian voltan tinggi hendaklah disambungkanperanti voltan tinggitanpa getaran relatif. Jika kawasan ini tidak dapat dielakkan kerana susun atur struktur atau faktor lain, panjang tambahan konduktor voltan tinggi yang mencukupi hendaklah disediakan berdasarkan amplitud getaran dan sampul maksimum bahagian bergerak di kawasan di mana abah dipasang. Ini adalah untuk mengelakkan abah-abah daripada mengalami ketegangan atau daya tarikan.
Apabila kenderaan bergerak di jalan yang kasar untuk tempoh yang lama, ia cenderung menyebabkan anjakan atau detasmen titik penetapan abah-abah pendawaian voltan tinggi. Akibatnya, jarak antara dua titik penetapan serta-merta meningkat, menimbulkan ketegangan pada abah-abah dan membawa kepada detasmen atau sambungan maya nod dalaman, mengakibatkan litar terbuka. Oleh itu, panjang konduktor voltan tinggi harus dikawal dengan munasabah. Ia sepatutnya memberikan lebihan panjang yang mencukupi untuk mengatasi tekanan yang disebabkan oleh pergerakan dan penyeretan, sambil mengelakkan panjang berlebihan yang boleh menyebabkan abah-abah berpusing.
(2) Pengelakan Reka Bentuk Kawasan Suhu Tinggi
Semasa menyusun abah-abah pendawaian, komponen suhu tinggi dalam kenderaan harus dielakkan untuk mengelakkan wayar daripada cair atau mempercepatkan penuaan akibat suhu tinggi. Komponen suhu tinggi biasa dalam kenderaan tenaga baharu termasuk pemampat udara, paip udara brek, pam stereng kuasa dan paip minyak.
(3) Reka Bentuk Jejari Bend Konduktor Voltan Tinggi
Sama ada untuk mengelakkan mampatan atau getaran yang berlebihan, perhatian harus diberikan kepada jejari selekoh abah-abah pendawaian voltan tinggi semasa susun atur. Ini kerana jejari selekoh abah-abah pendawaian voltan tinggi mempunyai kesan yang ketara terhadap rintangannya. Jika abah-abah dibengkokkan secara berlebihan, rintangan bahagian bengkok meningkat, membawa kepada peningkatan penurunan voltan dalam litar. Lenturan berlebihan yang berpanjangan juga boleh menyebabkan penuaan dan keretakan getah penebat abah-abah. Rajah berikut menggambarkan contoh reka bentuk yang salah (Nota: Jejari lentur dalam minimum konduktor voltan tinggi tidak boleh kurang daripada empat kali diameter luar konduktor):
Contoh susunan yang betul di simpang (kiri) Contoh susunan yang salah di simpang (kanan)
Oleh itu, dalam fasa reka bentuk awal dan semasa proses pemasangan, kita perlu mengelakkan lenturan wayar yang berlebihan di persimpangan. Jika tidak, mungkin terdapat risiko kebocoran elektrik pada komponen pengedap di belakang simpang. Abah-abah pendawaian voltan tinggi yang keluar dari belakang penyambung harus mempunyai orientasi lurus, dan konduktor voltan tinggi berhampiran belakang penyambung tidak boleh tertakluk kepada daya lentur atau putaran.
4. Reka bentuk untuk Pengedap dan Kalis Air Pendawaian Voltan Tinggi
Untuk meningkatkan perlindungan mekanikal dan keupayaan kalis air bagi abah-abah pendawaian voltan tinggi, langkah-langkah pengedap seperti gelang pengedap digunakan antara penyambung dan di lokasi di mana penyambung bersambung ke kabel. Langkah-langkah ini menghalang kemasukan lembapan dan habuk, memastikan persekitaran yang tertutup untuk penyambung dan mengelakkan isu keselamatan seperti litar pintas, percikan api dan kebocoran antara bahagian sentuhan.
Pada masa ini, kebanyakan abah-abah pendawaian voltan tinggi dilindungi oleh bahan pembalut. Bahan pembalut mempunyai pelbagai tujuan seperti rintangan lelasan, pengurangan hingar, pengasingan sinaran haba dan estetika. Lazimnya, paip beralun kalis api tahan suhu tinggi jingga atau lengan berasaskan kain kalis api tahan suhu tinggi jingga digunakan untuk memberikan liputan lengkap. Rajah berikut menunjukkan contoh:
Contoh langkah pengedap:
Pengedap dengan tiub pengecutan haba pelekat (kiri) Pengedap dengan palam buta dalam penyambung (kanan)
Mengedap dengan lengan pelekat di hujung penyambung (kiri) Pencegahan susun atur berbentuk U untuk abah-abah (kanan)
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ialah syarikat berteknologi tinggi yang memberi tumpuan kepadapembangunan casis elektrik, unit kawalan kenderaan, motor elektrik, pengawal motor, pek bateri dan teknologi maklumat rangkaian pintar EV.
Hubungi kami:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Masa siaran: Dis-28-2023
