Hamparan Gurun Gobi yang luas dan kepanasannya yang tidak tertanggung menyediakan persekitaran semula jadi yang paling ekstrem dan asli untuk ujian automotif. Dalam keadaan ini, metrik utama seperti ketahanan kenderaan dalam suhu ekstrem, kestabilan pengecasan dan prestasi penyaman udara dapat dinilai secara menyeluruh. Ogos merupakan tempoh paling panas dalam setahun di Turpan, Xinjiang, di mana suhu ketara bagi manusia boleh mencapai hampir 45°C dan kenderaan yang terdedah kepada matahari boleh melambung tinggi sehingga 66.6°C. Ini bukan sahaja menyebabkan kenderaan tenaga baharu Yiwei menjalani ujian yang ketat tetapi juga menimbulkan cabaran yang ketara bagi jurutera dan pemandu yang menjalankan ujian.
Cahaya matahari yang terik dan udara yang sangat kering di Turpan menyebabkan peluh kakitangan ujian meruap hampir serta-merta, dan telefon bimbit kerap menghadapi amaran terlalu panas. Selain suhu tinggi dan kekeringan, Turpan juga kerap mengalami ribut pasir dan keadaan cuaca buruk yang lain. Iklim yang unik bukan sahaja menguji ketahanan fizikal penguji tetapi juga memberi cabaran yang teruk terhadap kerja mereka. Untuk mengekalkan keadaan fizikal dan mental mereka, penguji perlu kerap menambah air dan gula serta menyediakan ubat anti-panas untuk menangani reaksi buruk.
Banyak projek ujian juga merupakan ujian ketahanan manusia. Contohnya, ujian ketahanan memerlukan kenderaan dicas sepenuhnya dan dipandu pada pelbagai kelajuan selama beberapa jam pemanduan berselang-seli untuk mendapatkan hasil yang tepat. Pemandu mesti kekal fokus sepenuhnya sepanjang proses.
Semasa ujian, jurutera pengiring mesti menjejaki dan merekodkan data, melaraskan kenderaan dan menggantikan bahagian yang haus. Di bawah haba 40°C, kulit ahli pasukan ujian menjadi sawo matang akibat pendedahan matahari.
Dalam ujian prestasi brek, menghidupkan dan menghentikan kenderaan dengan kerap boleh menyebabkan mabuk perjalanan, loya dan muntah bagi mereka yang berada di tempat duduk penumpang. Walaupun persekitaran dan cabaran fizikal yang sukar, pasukan ujian tetap komited untuk menyelesaikan setiap ujian sehingga keputusan diperoleh.
Pelbagai peristiwa yang tidak dijangka juga menguji kemahiran pengurusan kecemasan pasukan ujian. Contohnya, semasa menguji di jalan kerikil, selekoh kenderaan boleh menyebabkan ketidakseimbangan geseran antara tayar dan jalan kerikil, yang mudah menyebabkan kenderaan tergelincir dari jalan raya dan tersekat.
Pasukan ujian dengan cepat menilai situasi, berkomunikasi dengan berkesan dan menggunakan alat kecemasan yang telah disediakan untuk menjalankan operasi menyelamat, sekali gus meminimumkan kesan kemalangan terhadap kemajuan ujian dan keselamatan kenderaan.
Kerja keras pasukan pengujian suhu tinggi merupakan mikrokosmos usaha Yiwei Automotive untuk mencapai kecemerlangan dan komitmen terhadap kualiti. Keputusan yang diperoleh daripada ujian suhu ekstrem ini bukan sahaja membantu mengenal pasti potensi isu dalam proses reka bentuk dan pembuatan kenderaan tetapi juga memberikan hala tuju yang jelas untuk penambahbaikan dan pengoptimuman seterusnya. Di samping itu, ia memastikan kebolehpercayaan dan keselamatan kenderaan dalam keadaan iklim ekstrem, memberikan pelanggan dan rakan kongsi keyakinan yang lebih tinggi semasa membeli kenderaan.
Masa siaran: 22 Ogos 2024
