Bagaimana Pasukan Pengujian Automotif Yiwei Menangani Cabaran Melampau di Gurun Gobi 40°C+

Hamparan Gurun Gobi yang luas dan habanya yang tidak tertanggung menyediakan persekitaran semula jadi yang paling ekstrem dan tulen untuk ujian automotif. Dalam keadaan ini, metrik utama seperti daya tahan kenderaan dalam suhu melampau, kestabilan pengecasan dan prestasi penyaman udara boleh dinilai dengan teliti. Ogos ialah tempoh paling panas dalam setahun di Turpan, Xinjiang, di mana suhu ketara bagi manusia boleh mencapai hampir 45°C, dan kenderaan yang terdedah kepada matahari boleh melonjak hingga 66.6°C. Ini bukan sahaja meletakkan kenderaan tenaga baharu Yiwei kepada ujian yang ketat tetapi juga menimbulkan cabaran besar bagi jurutera dan pemandu yang menjalankan ujian.

Cahaya matahari yang terik dan udara yang sangat kering di Turpan menyebabkan peluh kakitangan ujian menyejat hampir serta-merta, dan telefon bimbit kerap menghadapi amaran terlalu panas. Selain suhu tinggi dan kekeringan, Turpan juga kerap mengalami ribut pasir dan keadaan cuaca teruk yang lain. Iklim yang unik bukan sahaja menguji ketahanan fizikal penguji tetapi juga memberikan cabaran yang teruk kepada kerja mereka. Untuk mengekalkan keadaan fizikal dan mental mereka, penguji perlu kerap mengisi air dan gula dan menyediakan ubat anti-panas untuk mengatasi reaksi buruk.

Banyak projek ujian juga merupakan ujian ketahanan manusia. Sebagai contoh, ujian daya tahan memerlukan kenderaan dicas sepenuhnya dan dipandu pada pelbagai kelajuan selama beberapa jam pemanduan berselang-seli untuk mendapatkan keputusan yang tepat. Pemandu mesti kekal fokus sepanjang proses.

Semasa ujian, jurutera yang mengiringi mesti menjejak dan merekod data, melaraskan kenderaan, dan menggantikan bahagian yang haus. Di bawah haba 40°C, kulit ahli pasukan ujian menjadi sawo matang akibat pendedahan matahari.

Dalam ujian prestasi brek, mula dan berhenti yang kerap boleh menyebabkan mabuk, loya dan muntah bagi mereka yang berada di tempat duduk penumpang. Walaupun persekitaran yang keras dan cabaran fizikal, pasukan ujian tetap komited untuk menyelesaikan setiap ujian sehingga keputusan diperoleh.

Pelbagai peristiwa yang tidak dijangka turut menguji kemahiran pengurusan kecemasan pasukan ujian. Sebagai contoh, apabila menguji di jalan berbatu, selekoh kenderaan boleh menyebabkan ketidakseimbangan dalam geseran antara tayar dan batu kelikir, dengan mudah menyebabkan kenderaan itu tergelincir dari jalan dan tersangkut.

Pasukan ujian menilai situasi dengan pantas, berkomunikasi dengan berkesan dan menggunakan alatan kecemasan yang telah disediakan untuk menjalankan operasi menyelamat, meminimumkan kesan kemalangan terhadap kemajuan ujian dan keselamatan kenderaan.

Kerja keras pasukan ujian suhu tinggi adalah mikrokosmos Yiwei Automotive mengejar kecemerlangan dan komitmen terhadap kualiti. Keputusan yang diperoleh daripada ujian suhu ekstrem ini bukan sahaja membantu mengenal pasti isu yang berpotensi dalam reka bentuk dan proses pembuatan kenderaan tetapi juga memberikan arahan yang jelas untuk penambahbaikan dan pengoptimuman seterusnya. Selain itu, ia memastikan kebolehpercayaan dan keselamatan kenderaan dalam keadaan iklim yang melampau, memberikan pelanggan dan rakan kongsi keyakinan yang lebih apabila membeli kenderaan.