Struktur Padat dan Susun Atur Transmisi Sistem Pemacu Automotif yang Cekap

Memandangkan bekalan tenaga global menjadi semakin terhad, harga minyak mentah antarabangsa turun naik, dan persekitaran ekologi merosot, pemuliharaan tenaga dan perlindungan alam sekitar telah menjadi keutamaan global. Kenderaan elektrik tulen, dengan pelepasan sifar, pencemaran sifar, dan kecekapan yang tinggi, mewakili hala tuju utama untuk masa depan pembangunan automotif.

Susun atur motor kenderaan elektrik telah terus berkembang dan bertambah baik. Pada masa ini, terdapat beberapa jenis utama: susun atur pemacu tradisional, kombinasi gandar pacuan motor dan konfigurasi motor hab roda.

Sistem pemacu dalam konteks ini menggunakan susun atur yang serupa dengan yang digunakan dalam kenderaan enjin pembakaran dalaman, termasuk komponen seperti transmisi, aci pemacu dan gandar pemacu. Dengan menggantikan enjin pembakaran dalaman dengan motor elektrik, sistem ini memacu transmisi dan aci pemacu melalui motor elektrik, yang kemudiannya memacu roda. Susun atur ini dapat meningkatkan tork permulaan kenderaan elektrik tulen dan meningkatkan kuasa sandaran berkelajuan rendahnya.

Contohnya, beberapa model casis yang telah kami bangunkan, seperti 18t, 10t dan 4.5t, menggunakan susun atur yang agak murah, matang dan ringkas ini.

Dalam susun atur ini, motor elektrik digabungkan secara langsung dengan gandar pemacu untuk menghantar kuasa, memudahkan sistem penghantaran. Gear pengurangan dan pembezaan dipasang pada aci output penutup hujung motor pemacu. Pengurang nisbah tetap menguatkan tork output motor pemacu, meningkatkan kecekapan keseluruhan dan memberikan output kuasa yang lebih baik.

Kerjasama kami dengan Changan pada model casis 2.7t dan 3.5t menggunakan susun atur transmisi yang padat secara mekanikal dan sangat cekap ini. Konfigurasi ini mempunyai panjang transmisi keseluruhan yang pendek, dengan komponen yang padat dan menjimatkan ruang yang memudahkan penyepaduan, membantu mengurangkan lagi berat kenderaan.

Motor hab roda bebas ialah susun atur sistem pemacu yang sangat canggih untuk kenderaan elektrik. Ia mengintegrasikan motor pemacu elektrik dengan pengurang ke dalam gandar pemacu, menggunakan sambungan tegar yang dipasang pada setiap roda. Setiap motor memacu satu roda secara bebas, membolehkan kawalan kuasa yang sangat diperibadikan dan prestasi pengendalian yang optimum. Sistem pemacu yang dioptimumkan boleh menurunkan ketinggian kenderaan, meningkatkan kapasiti beban dan mempertingkatkan ruang yang boleh digunakan.

Contohnya, casis projek gandar pemacu elektrik 18t yang dibangunkan sendiri kami menggunakan unit pemacu yang padat dan cekap ini, sekali gus mengurangkan bilangan komponen yang diperlukan dalam sistem transmisi. Ia memberikan keseimbangan dan prestasi pengendalian kenderaan yang sangat baik, menjadikan kenderaan lebih stabil semasa membelok dan memberikan pengalaman pemanduan yang lebih baik. Selain itu, meletakkan motor dekat dengan roda membolehkan penggunaan ruang kenderaan yang lebih fleksibel, menghasilkan reka bentuk keseluruhan yang lebih padat.

Bagi kenderaan seperti penyapu jalan, yang mempunyai permintaan ruang casis yang tinggi, susun atur ini memaksimumkan penggunaan ruang yang ada, menyediakan lebih banyak ruang untuk peralatan pembersihan, tangki air, paip dan komponen lain, sekali gus mencapai penggunaan ruang casis yang optimum.