Berita - Masalah Mesin Basuh Penyapu Biasa & Panduan Pembaikan Pantas

Dalam operasi sanitasi, mesin penyapu berfungsi sebagai "kuasa utama" untuk kebersihan jalan raya, dan operasinya yang cekap adalah penting untuk mengekalkan persekitaran bandar yang kemas. Walau bagaimanapun, selepas kerja jangka panjang di bawah keadaan jalan raya yang kompleks dan operasi berintensiti tinggi, mesin penyapu pasti akan menghadapi pelbagai kerosakan kecil. Jika isu-isu ini tidak dikenal pasti dan ditangani dengan segera, ia bukan sahaja boleh mengurangkan kecekapan operasi tetapi juga boleh meruncing menjadi kerosakan yang lebih serius, sekali gus meningkatkan kos penyelenggaraan. Oleh itu, sebagai pembantu yang boleh dipercayai dalam penyelenggaraan bandar, memastikan operasi mesin penyapu jalan yang stabil adalah penting. Memahami dan menguasai kerosakan biasa dan kaedah penyelesaian masalahnya adalah kunci untuk memastikan prestasinya yang cekap.

I. Kerosakan Sistem Hidraulik

Sistem hidraulik, yang sering dianggap sebagai "jantung" penyapu jalan, secara langsung mempengaruhi prestasi kenderaan secara keseluruhan.
Salah satu kerosakan yang lebih biasa berlaku ialah kebocoran minyak, yang biasanya disebabkan oleh kelengkapan yang longgar, pengedap yang usang atau kerosakan pada saluran paip tangki minyak. Sebaik sahaja mengesan kebocoran, kelengkapan hendaklah diketatkan dengan segera, pengedap yang lama diganti dan sebarang saluran paip tangki minyak yang rosak dibaiki atau diganti dengan segera untuk memastikan sistem hidraulik kekal tertutup rapat dengan betul.

Tekanan kerja yang tidak normal merupakan satu lagi isu biasa dalam sistem hidraulik.
Tekanan yang tidak mencukupi atau tiada tekanan mungkin berlaku akibat pelarasan injap pelega solenoid yang tidak betul, paras minyak yang rendah atau kerosakan dalam litar kawalan elektronik. Dalam kes sedemikian, tekanan injap pelega perlu dilaraskan, minyak hidraulik diperiksa dan diisi semula, penapis dibersihkan dan litar kawalan elektronik diperiksa dan dibaiki untuk memastikan tekanan sistem hidraulik yang stabil.

Kepanasan melampau sistem hidraulik juga tidak boleh diabaikan.
Tahap minyak yang rendah, kualiti minyak yang merosot, tekanan injap pelega yang tidak betul atau kelajuan motor yang berlebihan semuanya boleh menjadi faktor penyumbang. Oleh itu, memeriksa tahap dan kualiti minyak secara berkala, serta melaraskan tekanan injap pelega dan kelajuan motor, adalah langkah berkesan untuk mencegah sistem hidraulik terlalu panas.

II. Sistem Pengoperasian dan Penyelenggaraan Harian

Semasa operasi pembersihan jalan, prestasi pembersihan yang lemah merupakan isu biasa bagi pengendali.
Faktor-faktor seperti sudut boom semburan yang tidak diselaraskan dengan betul, saluran sedutan yang tersumbat, kebocoran udara dalam sistem sedutan atau berus yang haus, semuanya boleh menjejaskan keberkesanan pembersihan. Memeriksa dan melaraskan sudut boom semburan, membersihkan saluran sedutan, membaiki sebarang kebocoran udara dan menggantikan berus yang haus secara berkala adalah perlu untuk memastikan prestasi penyapuan yang optimum.

Kerosakan seperti kegagalan terbalik atau pemulangan tong sampah, dan kegagalan pemanjangan, penarikan balik atau kawalan lif cakera penyapu, juga merupakan isu biasa dalam penyapu jalan.
Kerosakan ini mungkin disebabkan oleh injap berarah solenoid yang tersekat, tekanan injap pelega yang terlalu rendah, sentuhan yang lemah dalam litar kawalan elektronik atau suis jarak yang gagal. Pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap hendaklah termasuk menggerakkan teras injap solenoid secara manual untuk menghapuskan kesekatan, melaraskan tekanan injap pelega, membaiki litar kawalan elektronik dan menggantikan suis jarak yang gagal untuk memastikan kawalan yang responsif dan andal.

Di samping itu, cakera sapuan rendah atau tidak berputar mungkin disebabkan oleh tekanan injap pelega yang rendah, bukaan injap pendikit yang terlalu kecil, atau kerosakan motor hidraulik. Tekanan injap pelega perlu dilaraskan, bukaan injap pendikit ditingkatkan, dan motor hidraulik diperiksa atau diganti jika perlu untuk memastikan putaran cakera yang betul.

III. Ringkasan

1. Sebelum Operasi Harian
Periksa paras bahan penyejuk, minyak hidraulik dan minyak pelincir; bersihkan serpihan daripada saluran masuk sedutan, cakera penyapu dan penapis saluran masuk air; periksa saluran paip dan kelengkapan untuk kelonggaran atau kebocoran.

2. Selepas kerja harian:
Bersihkan permukaan dan bahagian dalam penyapu, bilas cakera sedutan dan penyapu; kosongkan tangki air kotor dan tutup semua injap; periksa status operasi motor, pam air dan pam vakum.