4. Fungsi perisian teras BMS
l Fungsi pengukuran
(1) Pengukuran maklumat asas: memantau voltan bateri, isyarat arus dan suhu pek bateri. Fungsi paling asas sistem pengurusan bateri adalah untuk mengukur voltan, arus dan suhu sel bateri, yang merupakan asas semua pengiraan peringkat atasan dan logik kawalan sistem pengurusan bateri.
(2) Pengesanan rintangan penebat: Seluruh sistem bateri dan sistem voltan tinggi perlu diuji untuk penebat oleh sistem pengurusan bateri.
(3) Pengesanan saling kunci voltan tinggi (HVIL): digunakan untuk mengesahkan integriti keseluruhan sistem voltan tinggi. Apabila integriti litar sistem voltan tinggi rosak, langkah keselamatan diaktifkan.
lFungsi anggaran
(1) Anggaran SOC dan SOH: bahagian teras dan paling sukar
(2) Pengimbangan: laraskan ketidakseimbangan kapasiti SOC x antara monomer melalui litar pengimbangan.
(3) Had kuasa bateri: kuasa input dan output bateri adalah terhad pada suhu SOC yang berbeza.
lFungsi lain
(1) Kawalan geganti: termasuk geganti utama +, geganti utama, geganti pengecasan +, geganti pengecasan -, geganti pra-pengecasan
(2) Kawalan terma
(3) Fungsi komunikasi
(4) Diagnosis dan penggera kerosakan
(5) Operasi yang tahan kerosakan
5.Fungsi perisian teras BMS
lFungsi pengukuran
(1) Pengukuran maklumat asas: memantau voltan bateri, isyarat arus dan suhu pek bateri. Fungsi paling asas sistem pengurusan bateri adalah untuk mengukur voltan, arus dan suhu sel bateri, yang merupakan asas semua pengiraan peringkat atasan dan logik kawalan sistem pengurusan bateri.
(2) Pengesanan rintangan penebat: Seluruh sistem bateri dan sistem voltan tinggi perlu diuji untuk penebat oleh sistem pengurusan bateri.
(3) Pengesanan saling kunci voltan tinggi (HVIL): digunakan untuk mengesahkan integriti keseluruhan sistem voltan tinggi. Apabila integriti litar sistem voltan tinggi rosak, langkah keselamatan diaktifkan.
lFungsi anggaran
(1) Anggaran SOC dan SOH: bahagian teras dan paling sukar
(2) Pengimbangan: laraskan ketidakseimbangan kapasiti SOC x antara monomer melalui litar pengimbangan.
(3) Had kuasa bateri: kuasa input dan output bateri adalah terhad pada suhu SOC yang berbeza.
lFungsi lain
(1) Kawalan geganti: termasuk geganti utama +, geganti utama, geganti pengecasan +, geganti pengecasan -, geganti pra-pengecasan
(2) Kawalan terma
(3) Fungsi komunikasi
(4) Diagnosis dan penggera kerosakan
(5) Operasi yang tahan kerosakan
6.Seni bina perisian BMS
lPengurusan voltan tinggi dan rendah
Apabila dihidupkan secara normal, BMS dibangkitkan oleh VCU melalui isyarat talian keras atau CAN 12V. Selepas BMS selesai pemeriksaan kendiri dan memasuki keadaan siap sedia, VCU menghantar arahan voltan tinggi, dan BMS mengawal penutupan geganti untuk melengkapkan sambungan voltan tinggi. Apabila dimatikan, VCU menghantar arahan voltan rendah dan kemudian memutuskan sambungan 12V. Apabila pistol dimasukkan untuk mengecas dalam keadaan mati kuasa, ia boleh dibangkitkan oleh isyarat CP atau A+.
lPengurusan pengecasan
(1) Pengecasan perlahan
Pengecasan perlahan adalah mengecas bateri dengan arus terus yang ditukar daripada arus ulang-alik oleh pengecas atas longgokan pengecasan (atau bekalan kuasa 220V). Spesifikasi longgokan pengecasan secara amnya adalah 16A, 32A, dan 64A, dan ia juga boleh dicas melalui bekalan kuasa isi rumah. BMS boleh dibangkitkan oleh isyarat CC atau CP, tetapi perlu dipastikan ia boleh tidur secara normal selepas pengecasan selesai. Proses pengecasan AC agak mudah dan boleh dibangunkan mengikut piawaian kebangsaan yang terperinci.
(2) Pengecasan pantas
Pengecasan pantas adalah mengecas bateri dengan output arus terus oleh cerucuk pengecasan DC, yang boleh mencapai kadar pengecasan 1C atau lebih tinggi. Secara amnya, 80% bateri boleh dicas dalam masa 45 minit. Ia boleh dibangkitkan oleh isyarat sumber kuasa tambahan A+ daripada cerucuk pengecasan.
lFungsi anggaran
(1) SOP (Keadaan Kuasa) terutamanya mendapatkan kuasa pengecasan dan penyahcasan bateri semasa yang tersedia dengan melihat jadual melalui suhu dan SOC. VCU menentukan bagaimana keseluruhan kenderaan digunakan berdasarkan nilai kuasa yang dihantar.
(2) SOH (Keadaan Kesihatan) terutamanya mencirikan status kesihatan semasa bateri, dengan nilai antara 0-100%. Secara amnya, bateri tidak boleh digunakan selepas ia jatuh di bawah 80%.
(3) SOC (Keadaan Cas) tergolong dalam algoritma kawalan teras BMS, yang mencirikan status kapasiti semasa yang tinggal. Ia terutamanya berdasarkan kaedah kamiran ampere-jam dan algoritma EKF (penapis Kalman lanjutan), digabungkan dengan strategi pembetulan (seperti pembetulan voltan litar terbuka, pembetulan cas penuh, pembetulan akhir cas, pembetulan kapasiti di bawah suhu dan SOH yang berbeza, dsb.).
(4) Algoritma SOE (Keadaan Tenaga) tidak dibangunkan secara meluas oleh pengeluar domestik atau menggunakan algoritma yang agak mudah untuk mendapatkan nisbah tenaga yang tinggal di bawah keadaan semasa kepada tenaga maksimum yang tersedia. Fungsi ini digunakan terutamanya untuk menganggarkan jarak pelayaran yang tinggal.
lDiagnosis kerosakan
Tahap kerosakan yang berbeza dibezakan mengikut prestasi bateri yang berbeza, dan langkah pemprosesan yang berbeza diambil oleh BMS dan VCU di bawah tahap kerosakan yang berbeza, seperti amaran, had kuasa, atau pemutusan langsung voltan tinggi. Kerosakan termasuk kerosakan pemerolehan data dan rasionaliti, kerosakan elektrik (sensor dan penggerak), kerosakan komunikasi, dan kerosakan status bateri, dsb.
1.Fungsi perisian teras BMS
lFungsi pengukuran
(1) Pengukuran maklumat asas: memantau voltan bateri, isyarat arus dan suhu pek bateri. Fungsi paling asas sistem pengurusan bateri adalah untuk mengukur voltan, arus dan suhu sel bateri, yang merupakan asas semua pengiraan peringkat atasan dan logik kawalan sistem pengurusan bateri.
(2) Pengesanan rintangan penebat: Seluruh sistem bateri dan sistem voltan tinggi perlu diuji untuk penebat oleh sistem pengurusan bateri.
(3) Pengesanan saling kunci voltan tinggi (HVIL): digunakan untuk mengesahkan integriti keseluruhan sistem voltan tinggi. Apabila integriti litar sistem voltan tinggi rosak, langkah keselamatan diaktifkan.
lFungsi anggaran
(1) Anggaran SOC dan SOH: bahagian teras dan paling sukar
(2) Pengimbangan: laraskan ketidakseimbangan kapasiti SOC x antara monomer melalui litar pengimbangan.
(3) Had kuasa bateri: kuasa input dan output bateri adalah terhad pada suhu SOC yang berbeza.
lFungsi lain
(1) Kawalan geganti: termasuk geganti utama +, geganti utama, geganti pengecasan +, geganti pengecasan -, geganti pra-pengecasan
(2) Kawalan terma
(3) Fungsi komunikasi
(4) Diagnosis dan penggera kerosakan
(5) Operasi yang tahan kerosakan
2.Seni bina perisian BMS
lPengurusan voltan tinggi dan rendah
Apabila dihidupkan secara normal, BMS dibangkitkan oleh VCU melalui isyarat talian keras atau CAN 12V. Selepas BMS selesai pemeriksaan kendiri dan memasuki keadaan siap sedia, VCU menghantar arahan voltan tinggi, dan BMS mengawal penutupan geganti untuk melengkapkan sambungan voltan tinggi. Apabila dimatikan, VCU menghantar arahan voltan rendah dan kemudian memutuskan sambungan 12V. Apabila pistol dimasukkan untuk mengecas dalam keadaan mati kuasa, ia boleh dibangkitkan oleh isyarat CP atau A+.
lPengurusan pengecasan
(1) Pengecasan perlahan
Pengecasan perlahan adalah mengecas bateri dengan arus terus yang ditukar daripada arus ulang-alik oleh pengecas atas longgokan pengecasan (atau bekalan kuasa 220V). Spesifikasi longgokan pengecasan secara amnya adalah 16A, 32A, dan 64A, dan ia juga boleh dicas melalui bekalan kuasa isi rumah. BMS boleh dibangkitkan oleh isyarat CC atau CP, tetapi perlu dipastikan ia boleh tidur secara normal selepas pengecasan selesai. Proses pengecasan AC agak mudah dan boleh dibangunkan mengikut piawaian kebangsaan yang terperinci.
(2) Pengecasan pantas
Pengecasan pantas adalah mengecas bateri dengan output arus terus oleh cerucuk pengecasan DC, yang boleh mencapai kadar pengecasan 1C atau lebih tinggi. Secara amnya, 80% bateri boleh dicas dalam masa 45 minit. Ia boleh dibangkitkan oleh isyarat sumber kuasa tambahan A+ daripada cerucuk pengecasan.
lFungsi anggaran
(1) SOP (Keadaan Kuasa) terutamanya mendapatkan kuasa pengecasan dan penyahcasan bateri semasa yang tersedia dengan melihat jadual melalui suhu dan SOC. VCU menentukan bagaimana keseluruhan kenderaan digunakan berdasarkan nilai kuasa yang dihantar.
(2) SOH (Keadaan Kesihatan) terutamanya mencirikan status kesihatan semasa bateri, dengan nilai antara 0-100%. Secara amnya, bateri tidak boleh digunakan selepas ia jatuh di bawah 80%.
(3) SOC (Keadaan Cas) tergolong dalam algoritma kawalan teras BMS, yang mencirikan status kapasiti semasa yang tinggal. Ia terutamanya berdasarkan kaedah kamiran ampere-jam dan algoritma EKF (penapis Kalman lanjutan), digabungkan dengan strategi pembetulan (seperti pembetulan voltan litar terbuka, pembetulan cas penuh, pembetulan akhir cas, pembetulan kapasiti di bawah suhu dan SOH yang berbeza, dsb.).
(4) Algoritma SOE (Keadaan Tenaga) tidak dibangunkan secara meluas oleh pengeluar domestik atau menggunakan algoritma yang agak mudah untuk mendapatkan nisbah tenaga yang tinggal di bawah keadaan semasa kepada tenaga maksimum yang tersedia. Fungsi ini digunakan terutamanya untuk menganggarkan jarak pelayaran yang tinggal.
lDiagnosis kerosakan
Tahap kerosakan yang berbeza dibezakan mengikut prestasi bateri yang berbeza, dan langkah pemprosesan yang berbeza diambil oleh BMS dan VCU di bawah tahap kerosakan yang berbeza, seperti amaran, had kuasa, atau pemutusan langsung voltan tinggi. Kerosakan termasuk kerosakan pemerolehan data dan rasionaliti, kerosakan elektrik (sensor dan penggerak), kerosakan komunikasi, dan kerosakan status bateri, dsb.
Hubungi kami:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Masa siaran: 12 Mei 2023
