Sistem Suspensi Stereng
Sistem Stereng:
EPS: Dikuasakan oleh bateri khusus dan dipacu oleh motor elektrik, ia tidak menggunakan kuasa bateri utama kenderaan.
Sistem stereng EPS mencapai kecekapan sehingga 90%, memberikan maklum balas jalan raya yang jelas, pemanduan yang stabil dan prestasi pemusatan kendiri yang cemerlang.
Ia menyokong pengembangan kepada sistem steer-by-wire, yang membolehkan ciri pintar dan fungsi pemanduan interaktif manusia-mesin.
Sistem Suspensi：
Suspensi ini menggunakan keluli spring 60Si2Mn berkekuatan tinggi dengan reka bentuk daun yang dikurangkan untuk galas beban yang ringan.
Suspensi hadapan dan belakang, berserta penyerap hentak, dioptimumkan sepenuhnya untuk keselesaan dan kestabilan.

Sistem Pacuan-Brek
Sistem Brek：
Sistem brek minyak dengan brek cakera hadapan dan dram belakang, ABS standard daripada jenama domestik terkemuka.
Sistem brek minyak mempunyai reka bentuk yang ringkas dan padat dengan daya brek yang lancar, mengurangkan risiko roda terkunci dan meningkatkan keselesaan pemanduan. Dengan komponen yang lebih sedikit, ia juga mudah diselenggara dan dibaiki.
Direka untuk naik taraf EBS pada masa hadapan bagi memenuhi keperluan brek demi wayar.
Sistem Pemacu：
Konfigurasi Ketepatan Sistem Pemacu Melalui analisis data raya kenderaan, parameter sistem pemacu yang sebenar dan terperinci diperoleh di bawah pelbagai keadaan operasi. Ini membolehkan pemadanan sistem pemacu yang tepat, memastikan ia sentiasa berjalan dalam julat yang paling cekap.
Dengan menggabungkan pengiraan penggunaan tenaga kenderaan yang mendalam dengan data raya operasi, kapasiti bateri dikonfigurasikan dengan tepat mengikut keadaan kerja sebenar model kenderaan sanitasi yang berbeza.